Het nieuwe verdienmodel voor architecten in de circulaire economie

Portret van Thomas Hoekstra, Bouwkundig Ingenieur & Circulaire Bouw Adviseur
Thomas Hoekstra
Bouwkundig Ingenieur & Circulaire Bouw Adviseur
Circulaire Economie & Business Modellen · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Stel je voor: je bent architect en je bouwt niet alleen een huis, maar een materialenbank voor de toekomst.

Het verdienmodel schuift op van 'hoeveel vierkante meter leveren' naar 'hoeveel waarde behouden'. Dit is geen vergezicht, het is de realiteit van nu.

De traditionele bouw is een lineaire sloopmachine. We halen grondstoffen uit de grond, bouwen iets en als het einde van de levensduur in zicht is, belandt het als puin op de afvalberg. Dat moet anders, en het kan ook anders. De markt vraagt om experts die dit spel slim spelen.

De cruciale rol van de architect in een circulaire economie

Jij bent de spil in het web. Als architect bepaal je voor 80% de milieu-impact van een gebouw nog voordat de eerste steen gelegd is.

Het gaat niet meer om alleen maar een mooi plaatje. Het gaat om materiaalkeuzes die over 50 jaar nog waarde hebben.

De Nederlandse CBS-cijfers zijn snoeihard: sinds 2014 blijft het percentage hergebruik van materialen steken op een schamele 13%. Dat is geen technisch probleem, dat is een ontwerpprobleem. Jij hebt de sleutel om dat percentage te verhogen.

Je rol verandert van 'ontwerper van gebouwen' naar 'regisseur van materiaalstromen'. Je bent geen ontwerper meer, je bent een materialenmanager. Je bent de spin in het web die fabrikanten, sloopbedrijven en opdrachtgevers verbindt. Je bent een soort 'urban miner' die van tevoren bedenkt waar de waardevolle mineralen en componenten in het gebouw straks zitten en hoe je ze er weer uit haalt.

Dit is de nieuwe werkelijkheid voor architecten die voorop willen lopen. De impact van je materiaalkeuze is gigantisch.

De impact van duurzame materiaalkeuzes

Kijk naar de MPG-score, de Milieu Prestatie Gebouw. Dit is je nieuwe meetlat.

De wetgeving schrijft voor dat je deze score moet berekenen. Je kunt niet meer zeggen: "ik gebruik even een standaard baksteen". Je moet keuzes maken die de score drukken. Neem bijvoorbeeld baksteenstrips.

Ze zien er prachtig uit, maar als de levensduur ervan korter is dan die van het draagconstructie, dan gaat je MPG-score hard onderuit.

Dat is een directe financiële en ecologische domper. Een ander krachtig voorbeeld zijn collectieve installaties. Denk aan een centrale warmtepomp of wko-installatie voor een heel appartementencomplex.

Uit onderzoek van LBP|SIGHT blijkt dat dit je MPG-score aanzienlijk verbetert ten opzichte van individuele installaties per woning. Je bespaart materialen (minder koper, minder componenten) en verhoogt de efficiëntie.

Dit zijn de details die tellen. Dit zijn de beslissingen die jouw project onderscheiden en je portemonnee spekken via lagere exploitatiekosten voor de klant.

Circulaire economie in architectuur: zo ontwerp je toekomstbestendig en afvalvrij

Het ontwerpproces op de schop. Stop met het tekenen van monolieten.

Begin met het tekenen van systemen. Een circulair gebouw is een tijdelijke configuratie van componenten die ooit ergens anders zaten en later weer ergens anders heen gaan. Dat klinkt ingewikkeld, maar het begint simpel. Je werkt met materialen die je kent en waarvan je de herkomst weet.

Je vermijdt complexe mengsels die onmogelijk te recyclen zijn. Je kiest voor materialen die schoon en ongemengd zijn.

Het draait allemaal om Design for Disassembly, oftewel ontwerpen voor demontage.

Dit is het hart van je nieuwe verdienmodel. Je bouwt niet met lijm en permanente fixaties, maar met bouten, moeren en slimme koppelingen. Je maakt een 'paspoort' voor je gebouw.

Welke materialen zitten erin? Waar komen ze vandaan?

Ontwerpen voor demontage: basis van circulair bouwen

Hoe demonteer je ze? Wie is de eigenaar na de sloop? Dit paspoort wordt je visitekaartje.

Opdrachtgevers gaan hier om vragen, want ze willen zichtbaar maken dat ze duurzaam ondernemen.

Denk aan het volgende: je gebruikt droogstapelsystemen voor bakstenen gevels. Geen cement, maar een systeem waarbij de stenen er zo weer uitgetild kunnen worden.

Of je ontwerpt een vloer van massief houten balken die niet verlijmd zijn, maar geschroefd.

Zo kun je ze na 60 jaar nog demonteren en hergebruiken. Dit vereist een andere discipline. Je moet van tevoren nadenken over de sloop, terwijl je net begint met ontwerpen. Denk aan de toepassing van biobased materialen zoals hout, vlas of stro.

Deze materialen zijn vaak lichter en hebben een lagere CO2-voetafdruk. Maar ze vereisen ook slimme constructies.

Geen beton dat je overal overheen gooit, maar een houten skelet dat je makkelijk uit elkaar kunt halen.

Dit is het domein waar innovatie en winst samenkomen. Je bent geen bouwer meer, je bent een assembleur. Je bouwt met componenten die al bestaan.

Het verdienmodel: van uurtje-factuurtje naar waardebehoud

Hoe vertaal je dit nu naar geld? De tijd dat je alleen geld verdiende met het ontwerpen van een nieuw gebouw is voorbij.

Het nieuwe verdienmodel zit in de toegevoegde waarde die je creëert door circulariteit.

Je kunt je diensten uitbreiden met materiaaladvies, het opstellen van een materialenpaspoort en het begeleiden van de inkoop van tweedehands materialen. Dit zijn nieuwe factuurregels. Er zijn verschillende verdienmodellen mogelijk.

Je kunt een vast bedrag rekenen voor het ontwerp, plus een percentage over de bespaarde materiaalkosten. Of je werkt met een 'design-and-build' model waarbij je garant staat voor de herbruikbaarheid van de materialen. Stel je voor: je koopt een partij gebruikte staalconstructies in via urban mining (het zoeken naar waardevolle materialen in bestaande gebouwen) voor €10.000,- en je verwerkt ze in je ontwerp. De traditionele bouw had nieuw staal gekost van €25.000,-.

Prijzen en modellen: hoe reken je het door?

Jij kunt een deel van die besparing als bonus incasseren. Het verdienmodel zit hem in de expertise.

De gemiddelde architectenvergoeding voor een woning ligt vaak tussen de 8% en 12% van de bouwsom. Bij circulair bouwen kun je dit aanpassen.

Vraag een toeslag van bijvoorbeeld 2% voor het opstellen van een gedetailleerd materiaalpaspoort en het zoeken naar geschikte hergebruikte materialen. Dit betaalt zich dubbel en dwars terug voor de opdrachtgever. Een specifiek voorbeeld: het toepassen van gerecyclede kunststof kozijnen.

Nieuwe kozijnen van kunststof kosten al snel €400 per m2. Gerecyclede varianten zijn vaak 20-30% goedkoper en hebben een veel lagere MPG-score.

Als architect lever je de data aan over de milieu-impact (met tools als EcoDesigner STAR of DesignLCA) en de financiële besparing. Je verkoopt geen tekening, je verkoopt een lagere milieu-impact en een lagere rekening. Dat is een ijzersterke propositie.

Valkuilen en hoe je ze ontwijkt

Er zitten ook haken en ogen aan. De grootste valkuil is het vertrouwen op subsidie.

Veel projecten draaien nu op subsidiepotjes voor duurzaam bouwen. Dat is een gevaarlijke strategie. Zodra de subsidie stopt, is je businessmodel verdwenen.

Zorg dat je circulaire ontwerp op eigen krat rendabel is, door materiaalbesparing en lagere onderhoudskosten.

Subsidie is een bonus, geen verdienmodel. Een ander probleem is de beperkte beschikbaarheid van recyclebare materialen. De markt voor hoogwaardige hergebruikte materialen is klein en chaotisch.

Praktische tips om direct te starten

Je kunt niet altijd leunen op een stabiele aanvoer van bijvoorbeeld specifieke bakstenen of prefab betonelementen. Je moet flexibel zijn en ontwerpen met de materialen die voorhanden zijn.

Dit vereist lef en improvisatievermogen. Je moet je ontwerp aanpassen aan het materiaal, niet het materiaal aanpassen aan je ontwerp.

  • Start met demontage: Teken je volgende project alsof het een bouwpakket is. Geen lijm, alleen schroeven en bouten. Dit is je basis.
  • Download de MPG-tool: Maak je vertrouwd met tools als EcoDesigner STAR of DesignLCA. Bereken de impact van je materiaalkeuzes voor je ze doet. Zie het als je financiële controleur.
  • Zoek de sloopbedrijven op: Ga praten met sloopbedrijven in jouw regio. Zij hebben de materialen van morgen. Vraag wat er beschikbaar komt. Zo bouw je je eigen 'urban mining' netwerk op.
  • Kies voor baksteen met droogstapeling: Overweeg baksteenstrips met een droogstapelsysteem. Dit verlaagt je MPG-score en verhoogt de toekomstige herbruikbaarheid.
  • Reken met circulariteit: Voeg een regel toe aan je offerte: "Circulair ontwerpen + €X,-". Maak het zichtbaar en betaalbaar.

Wil je morgen al beginnen? Zo pak je het aan: De architect van de toekomst is een schakel in een gesloten keten. Het is een uitdaging, maar vooral een enorme kans.

De markt is er klaar voor. Ben jij dat ook?

Portret van Thomas Hoekstra, Bouwkundig Ingenieur & Circulaire Bouw Adviseur
Over Thomas Hoekstra

Thomas is bouwkundig ingenieur en adviseur circulaire economie in de bouwsector. Hij helpt aannemers, architecten en opdrachtgevers met de transitie naar circulair en biobased bouwen.